Identificação veicular: Numero de Chassi e NIV
Guia da Padronização do Número de Chassi: Identificação, Remarcação e Prevenção de Adulterações A identificação veicular, notadamente o número do chassi, desempenha um papel crucial no contexto automotivo, frequentemente associado à compra e venda de veículos. A Coordenadoria Estadual de Trânsito (CET), ao formalizar transferências, uma foto do número do chassi como salvaguarda da procedência do veículo. O número do chassi, um padrão internacional alfanumérico conhecido como número de identificação do veículo (NIV), compõe-se de 17 caracteres. No Brasil, desde 1981, sua identificação segue normativas da Organização Internacional de Padronização (ISO). Esses caracteres revelam informações específicas, desde o local de produção até o número de série do veículo. Além disso, indicam o modelo, a versão, o tipo de carroceria e o ano de produção. WMI – WORLD MANUFACTURER INDICATOR A primeira seção, WMI, significa Indicador Mundial de Fabricante, em tradução livre do inglês. Ela é composta pelas três primeiras posições da figura acima, nos dois tons de vermelho e identifica os países e fabricantes. Este artigo traz a lista de países, contida nos dois primeiros dígitos. O fabricante, revelado pela combinação do terceiro com os dois primeiros, gerando uma identificação única para cada fabricante em cada país no qual produz veículos. Confira esta lista dos principais fabricantes brasileiros. VDS – VEHICLE DESCRIPTOR SECTION Esta seção registra as características descritivas do veículo. Ela se estende do 4º ao 8º dígito. Eles aparecem em laranja na figura. Ela inclui o modelo, versão, motorização, equipamentos de segurança, chassis, combustível e qualquer distinção técnica desejada pelo fabricante para aquele modelo. Devido à grande diversidade de modelos, versões, equipamentos e motorizações, cada modelo tem uma lista própria de versões, motores, equipamentos de segurança, carrocerias, entre-eixos e demais características. A nona posição é o dígito verificador do fabricante. Sua função consiste em dificultar adulterações e fraudes envolvendo o número de chassis. O dígito verificador também pertence à seção VDS e está em verde na figura. VIS – VEHICLE IDENTIFICATION SECTION A seção final abrange do 10º ao 17º dígito e sua função é identificar cada exemplar produzido, trazendo as informações individuais. Grosso modo, é o “CPF do veículo”. A décima posição indica o ano/modelo de fabricação, de acordo com a sequência numérica desta tabela. Aparece em azul-claro na figura. A décima primeira traz a fábrica na qual aquela unidade foi construída. Na figura acima, é o caractere azul-escuro. Os seis últimos números – é obrigatório os caracteres serem numéricos – trazem a sequência de produção daquele exemplar. Os seis últimos caracteres aparecem em preto no esquema de composição do VIN Code. Quanto à localização do número do chassi, este pode ser encontrado no Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (CRLV) e em diferentes partes do veículo, conforme as diretrizes estabelecidas pela Contran. O chassi, atualmente, muitas vezes é um monobloco (no caso de automóveis) , uma estrutura única integrada à carroceria, sendo a base construída em materiais como aço, alumínio, ou outro metal rígido. Cada peça, na fábrica, recebe uma numeração única, assemelhando-se a uma identidade ou impressão digital do veículo. A remarcação do código do chassi pode ser necessária em casos específicos, como oxidação, desgaste, umidade excessiva, danos por acidentes ou sinistros. Essa prática, quando autorizada pela Coordenadoria Estadual de Trânsito local, visa assegurar a visibilidade e a leitura correta da numeração, evitando possíveis complicações no processo de revenda e financiamento. Identificação de Adulterações no Chassi: A identificação de adulterações no chassi é de extrema importância, sendo recomendada uma vistoria veicular realizada por profissionais especializados. Essa avaliação abrange todos os pontos estruturais do veículo, incluindo o chassi, para confirmar a integridade das informações do veículo e prevenir possíveis fraudes. Como saber se o chassi do seu carro foi adulterado? A numeração do chassi do veículo pode ser adulterada sendo raspada, polida ou até mesmo ter um acabamento falso para receber uma numeração diferente. A maneira mais confiável de identificar indício de adulteração no chassi é realizar a vistoria veicular de forma atenta e cuidadosa. O profissional especializado irá averiguar todos os pontos estruturais do carro, incluindo o chassi, e demais identificadores para confirmar a suspeita de adulteração. Destacamos que os dados fornecidos estão em conformidade com as regulamentações em vigor até a publicação deste artigo, refletindo as normas e práticas recomendadas até o presente momento. Para compreender mais sobre o assunto e obter orientações específicas, estamos à disposição para esclarecer dúvidas e fornecer informações detalhadas sobre as modificações veiculares. Entre em contato conosco para uma assistência personalizada.
